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數據顯示，截至7月10日秦港動力煤價格為792元/噸，周環比下跌17元，本周煤炭指數微漲0.07%，跑贏滬深300指數1.34個百分點。港口庫存加速去化，下游日耗逐步回升，煤價跌幅已明顯放緩。
一份研報觀點認為，7-9月夏旺季動力煤有望迎來企穩反彈窗口。研報指出，供給端受安監高壓影響維持剛性，印尼配額增加主要用于填補當地電廠缺口，對國內進口沖擊有限。需求端隨著梅雨結束、水電出力減弱、氣溫回升及電廠補庫需求釋放，供需格局有望改善。
研報認為，2005年以來夏旺季復盤顯示，62%的年份煤價實現上漲，其中77%的年份煤炭板塊取得絕對收益并跑贏滬深300。即使在價漲股跌的少數年份，煤炭也多因基本面支撐實現超額收益。當前供需形勢下，預計本輪煤價反彈幅度或優于歷史，且二季度行業利潤同環比有望全面轉正，三季度業績與煤價將形成共振。
研報指出，目前主要公司估值已回調至對應800元以下煤價水平，投資性價比凸顯。建議關注彈性與量增兼備的兗礦能源、昊華能源、新集能源，以及補漲標的潞安環能、晉控煤業和龍頭陜西煤業、中國神華。整體看，悲觀情緒集中釋放后，煤炭板塊底部反轉機會值得重視。
